Mecánicos de Ferrari bajo la lluvia hoy en el circuito de Sepang (Kuala Lumpur)

Button se lleva nuevamente el podio y al no haberse realizado el 75% de la carrera, lo pilotos sólo se llevan la mitad de los puntos

Vettel ha sido sancionado debido al incidente con Robert Kubica en Australia y recibe una penalización de diez posiciones en la parrilla,  saldrá desde la 13ª posición.

Barri chello, autor del cuarto mejor tiempo, ha sido penalizado con cinco puestos por sustituir su caja de cambios tras los entrenamientos del viernes; saldrá desde la octava plaza.

Fernando Alonso con estos cambios gana una posición y saldrá en la novena plaza.

Después de estos cambios, y con amenaza de lluvia, se ha producido la esperada salida de este gran premio de Malasia. Hemos podido ver los KERS en funcionamiento y su efectividad: Rosberg ha subido hasta la primera posición, Trulli ha mantenido la segunda y Fernando Alonso se ha colocado en la tercera. Kubica y Kovalainen se han quedado fuera en las dos primeras vueltas.

Tiene mucho mérito que Fernando haya conseguido esa posición, ya que es uno de los coches que mas combustible llevaba en la salida. Esto le ha pasado factura poco a poco ya que no ha podido mantener el ritmo de carrera y ha empezado a perder posiciones. Antes de que ningún coche entrase en el Pit Lane, Fernando Alonso ha bajado hasta la séptima posición.

Los monoplazas de BrawnGP siguen haciendo de las suyas, es increíble la velocidad punta que tienen estos coches, en los pasos de curva parece que vayan sobre guías -no se desplazan lateralmente ni un centímetro-  ¡que agarre tienen! esto lo deben de conseguir con sus “discutibles” difusores traseros.

En la vuelta 18, sorprendentemente, Raikkonen es  el primero en poner neumáticos de lluvia extrema, pero no se ve lluvia por ningún lado.

En la vuelta 20, empieza a llover, los coches empiezan a virar y patinar, uno de ellos es Fernando Alonso, que se va a la grava, pero vuelve a pista sin mayores problemas. Todos los coches empiezan a entrar en boxes para cambio de neumáticos.

En la vuelta 31 aparece el coche de seguridad, la lluvia se hace muy intensa y la cantidad de agua sobre la pista es increíble, los coches parecen fuera bordas por el agua que desprenden los neumáticos. Se para la carrera y todos los coches se dirigen a la parrilla de salida.

Después de 50 minutos de espera en pista, se suspende la carrera. Button se lleva nuevamente el podio. Al no haberse realizado el 75% de la carrera, lo pilotos solo se llevan la mitad de los puntos.

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