Escrito por Pedro Ródenas Torrecillas Domingo, 29 de Marzo de 2009 14:00


Se han cumplido los pronósticos, doblete para Brawn GP. Excelente y sorprendente inicio de temporada para esta debutante escudería
Se veía venir: Impresionante comienzo de Brawn GP
El principio de carrera ha sido tan normal como caótica. Button y
Vettel han sabido sacar partido de sus posiciones adelantadas, en
cambio Barrichello se ha quedado "clavado"; los nervios le
gastaron una mala pasada.
Pero no solo se quedó en eso, en la primera curva Barrichello
provocó un caos que obligó a Kovalainen a abandonar, Heidfeld sufrió
daños en su BMW-Sauber y Fernando Alonso tuvo que hacer un recto y
salirse de la pista para evitar el choque, pasando a la parte trasera
del pelotón de carrera.
Clasificación GP Australia
| Pos. | Piloto | Dor. | Equipo | Motor | Neumáticos | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 22 | Brawn GP | Mercedes | Bridgestone | | |
| 2 | Rubens Barrichello | 23 | Brawn GP | Mercedes | Bridgestone | | |
| 3 | Jarno Trulli | 9 | Toyota | Toyota | Bridgestone | | |
| 4 | Lewis Hamilton | 1 | McLaren | Mercedes | Bridgestone | | |
| 5 | Timo Glock | 10 | Toyota | Toyota | Bridgestone | | |
| 6 | Fernando Alonso | 7 | Renault | Renault | Bridgestone | | |
La carrera ha estado dominada en todo momento por Jenson Button y marcada muy de cerca por Sebastian Vettel. Toda la carrera ha sido bastante normal y tranquila, no han habido adelantamientos sorprendentes, el sistema KERS no se ha hecho notar significativamente como se esperaba.
En las últimas vueltas, Vettel, con los neumáticos muy gastados, perdía ritmo y tuvo que defender su segundo puesto con Kubica (BMW-Sauber), pero a falta de cinco vueltas para el final chocaron. Tuvieron que abandonar, lo que provocó el doblete del equipo Brawn GP el día de su debut en la Fórmula 1. Barrichello rodaba cuarto en el momento del incidente y Jarno Trulli (Toyota) rodaba quinto; ambos ganaron 2 posiciones.
Tanto los dos Toyota, Jarno Trulli y Timo Glock, como Hamilton que salían en las ultimas plazas, han ido remontando durante toda la carrera, al igual que Fernando Alonso, consiguiendo una bien merecida tercera, quinta, cuarta y sexta posición respectivamente.
Esta carrera ha demostrado, y parece que también lo hará en el futuro, que las grandes escuderías con grandes presupuestos no cuentan con las mejores soluciones para ganar. El ejemplo lo tenemos
con Brawn GP que con un presupuesto de 95 millones de euros (menos de
un tercio que el presupuesto de Mercedes-McLaren, que es de 320 millones) y con menos
horas de rodaje de pretemporada, están obteniendo unos fantásticos
resultados.
Esperemos a ver cómo se mantienen o mejoran estos resultados en las próximas carreras.
Mas información: Presupuesto equipos F1 para 2009
Relacionada: Impresionante comienzo de Brawn GP
Foto: EuroSport - AP
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