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Escribo sobre el Rally Dakar de la Argentina y Chile desde la etapa 11, pues entran en el territorio de mi provincia natal, Catamarca. Les doy mi bienvenida esperando que esta competición no sea como dicen algunos, depredadora, sino constructora de puentes civilizados entre culturas y medios naturales, que espero y deseo sean plenamente respetados.

Etapa 11 - Miércoles 14 de enero

Copiapó > Fiambalá
Enlace: 20 km | Especial: 215 km | Enlace: 445 km | Total : 680 km
En la etapa más majestuosa del rally, la dedicación de los copilotos estará en el centro de lo que está en juego. Los vehículos abandonan a la mañana el Océano Pacífico, para poner el rumbo hacia la frontera. Entretiempo, constantemente habrá que elegir qué valle tomar. El regreso a Argentina se hará en un marco encantador, en el Paso San Francisco, a cerca de 4.700 metros de altura. Para cerrar esta larga "jornada de colores", la organización llevará a los competidores a un decorado de arena con aires mauritanos. Si se mezcla el azar, el rally podría incluso tener una experiencia de "invierno boliviano", ¡un fenómeno raro que provoca a veces nevadas, en pleno verano!

Hoy, martes 13 de Enero, en El Independiente (uno de los diarios locales) trata así el tema del Rally en La Rioja: "Se ha trabajado mucho, procurando responder a todas y cada una de las requisitorias de la organización, poniendo a disposición a todos los organismos provinciales, de los municipios del interior, Gendarmería y numerosas instituciones", sostuvo el secretario de Turismo, Álvaro del Pino al evaluar el estado de los preparativos para recibir al rally Dakar.

Recorrido secreto

El presidente del Comité Dakar en La Rioja encabezó ayer una conferencia de prensa en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno y de la que también tomaron parte los directores de Defensa Civil, Fabián Tapia y de Comunicaciones, José Albarracín, además del jefe de Bomberos Voluntarios, Jorge Galván. "El recorrido del especial en La Rioja no se dio ni se dará a conocer, en cambio sí el bolsón o sector de agrupamiento del público, ya que hay sectores que son muy peligrosos", señaló el secretario de Turismo. Explicó que se procede de esta manera porque "los encargados de la seguridad como el director de Planeamiento Estratégico de la Policía, comisario inspector Alcides Rosa y el director de Defensa Civil, Fabián Tapia firmaron un acta de confidencialidad, en donde se comprometieron a no informar sobre el tramo de carrera en La Rioja". Dijo que algunos medios de prensa dieron a conocer un detalle del eventual recorrido, pero tras negar que sea correcto, aclaró que "dar a conocer por dónde pasa el especial atenta contra el espíritu de la carrera".

Destacó que "en La Rioja, el público estará privilegiado en cuanto a la distancia porque sólo lo separará un alambrado perimetral del autódromo, donde estará el vivac, mientras que en otras provincias sólo se acercaban a unos mil metros de los pilotos y del campamento".

Informó además que para mañana "se ha previsto que quienes participan de la asistencia más unos 250 periodistas internacionales, ingresen al Kartódromo para presenciar los eventos que se desarrollen en el Village instalado en el sector". Dijo además que en el Village "se ha dispuesto instalar una carpa para atención de la prensa, la que contará con Internet gratuito".

Centro operativo de emergencia

La Dirección de Comunicaciones, en forma conjunta con Defensa Civil, establecieron un Centro Operativo de Emergencia (COE) que funcionará en el edificio de la calle Congreso, en el barrio Guillermo San Román. Este COE habrá un representante de cada uno de los organismos que participan en la organización, seguridad y sistema sanitario de la competencia internacional.

La Dirección informó además que "por decisión del gobernador Beder Herrera, se ha montado una antena repetidora de radio con el sistema de VHF, en el paraje de Santa Cruz- a unos 1.800 metros de altura, en Sierra de los Quinteros, que permite contar con un sistema de comunicaciones que vincula a los departamentos de los Llanos Norte y Sur".

Destacó que "el Gobernador nos pidió que una vez que finalice el Dakar quede de manera permanente un sistema de comunicaciones que vincule a todas las zonas rurales con la capital".

Etapa 12 - Jueves 15 de enero

Fiambalá  > La Rioja
Enlace: 4 km | Especial: 253 km | Enlace: 261 km | Total : 518 km

En materia de franqueamiento, la especial del día es un concentrado de técnicas. Varios tipos de dunas se van a presentar, incluidas las temidas 'dunas blancas'. A tres días de la llegada, esta etapa puede cambiar la jerarquía, especialmente porque los vehículos de asisten-cia no tienen acceso al bivouac de Fiambalá. La regla absoluta, es saber economizar la máquina.

Etapa 13 - Viernes 16 de enero

La Rioja > Córdoba
Enlace: 161 km | Especial: 545 km | Enlace: 47 km | Total : 753 km

Tras los millares de kilómetros transcurridos, esta ante última etapa constituye un desafío físico de primer orden. Los pilotos de punta deberán mantener sus posiciones, mientras que los amateurs deberán preservar el exceso de confianza. Los errores podrían dejar recuerdos amargos, ya que será la jornada de los cactus. En el bivouac, los médicos deberían trabajar con la pinza de depilar. Por último, para los expertos del rally tradicional, algunos caminos forman parte del patrimonio de la etapa de la copa mundial que se desarrolla anualmente en Córdoba. Aquí los aficionados garantizan una gran fiesta popular.

Etapa 14 - Sábado 17 de enero

Cordoba > Buenos Aires
Enlace: 224 km | Especial: 227 km | Enlace: 341 km | Total : 792 km

La aventura se inició en la Pampa. Tras haber explorado dos verdaderos estados-continentes, los competidores encontrarán un tipo de paisaje familiar. En estos largos caminos para correr, la concentración sigue al orden del día. Aquellos que lleguen clasificados a Buenos Aires habrán terminado el bucle más impresionante nunca realizado en rally raid. Y seguirán siendo primeros para siempre.

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