Limpia y buena salida de este gran premio. Rosberg adelantó a Fernando en la primera curva y así se ha mantuvo la cabeza de carrera durante las primeras 17 vueltas.

En la vuelta 53, Sutil tuvo una avería provocando su retirada y la salida del coche de seguridad. En la vuelta 50, se abrió el pit lane y entraron los 5 coches de cabeza: Hamilton, Kubica, Raikkonen, Rosberg y Alonso. Cuando empezaron a salir del pit lane, inexplicablemente el semáforo estaba en rojo, debería de haber cambiado cuando los coches habían entrado; Raikkonen que espera en el semáforo es embestido por Hamilton que no ve el semáforo, los dos coches quedan fuera de carrera y ésta da un brusco cambio en las primeras posiciones.

En la vuelta 26, después de una increíble persecución de Fernando a Heidfeld, el monoplaza de Fernando le hace un trompo golpeándose contra una valla; Fernando queda fuera cuando estaba luchando por una plaza en el podio (rotura de la caja de cambio del monoplaza).

La carrera parece ya decidida: en cabeza van los dos BMW (Kubica y Heidfeld) seguido por Red Bull (Coulthard) y Ferrari (Massa).

Al final, doblete de los BMW y el podio queda:

1- Kubica
2- Heidfeld
3- Coulthard

Esta es la primera victoria de Kúbica, la primera en la historia conseguida por un piloto polaco.

Escribir un comentario

Por favor:

-Escribe sobre el tema que trata la noticia
-No hagas SPAM
-Evita los insultos y el lenguaje soez

Tu E-MAIL no aparecerá publicado en ningún caso, ni se usará para nada que no sea gestionar los comentarios.

Nombre (requerido)

E-mail (requerido)

Sitio web

Subscribirse a la notificación de nuevos comentarios

Refescar

Enviar

Cancelar