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Cambio Climático
¿Castigar por contaminar o premiar por no hacerlo?
Cambio Climático
¿Castigar por contaminar o premiar por no hacerlo?Escrito por Redacción Bottup Nxtmdia Miércoles, 27 de Junio de 2007 07:34


Un coche expulsando humo
El Gobierno aprobará en julio un impuesto de matriculación basado en el nivel de emisión de CO2 de cada vehículo
El RACE dice que la solución está en el Plan Renove y no en penalizar a los compradores de vehículos
(SM / RB) El Gobierno aprobará en el Consejo de Ministros previsto para el mes de julio un nuevo Impuesto de Matriculación de Vehículos basado en los niveles de emisión de CO2, que eximirá de este gravamen a los vehículos menos contaminantes y aumentará el tipo de los menos "limpios".
El secretario general para la Prevención de la Contaminación y el Cambio Climático del Ministerio de Medio Ambiente, Arturo González, anunció que el Ejecutivo llevará de este modo a la práctica el acuerdo alcanzado hoy en el Congreso de los Diputados entre el PSOE, IU-ICV y ERC.
Agregó que esta ley contribuirá a resolver "grandes problemas ambientales y de salud pública", ya que se estima que en España se producen cada año "aproximadamente 16.000 muertes prematuras asociadas a la calidad del aire".
Los portavoces en esta materia de IU-ICV y ERC, Joan Herrera y Rosa Bonás, respectivamente, expresaron su satisfacción por este acuerdo, que se ha alcanzado gracias a la presión e insistencia de estos grupos, dijeron, y que es sólo un primer paso en uno de los países más "incumplidores" del protocolo de Kioto.
En declaraciones a la agencia Servimedia, el coordinador de Seguridad Vial del RACE, Jorge Castellanos, afirmó que "la clave" para reducir las emisiones de CO2 procedentes del transporte está en impulsar iniciativas como el Plan Renove.
No obstante, se mostró a favor de suprimir el impuesto de matriculación para quienes opten por la compra de vehículos más respetuosos con el medio ambiente.
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El secretario general para la Prevención de la Contaminación y el Cambio Climático del Ministerio de Medio Ambiente, Arturo González, anunció que el Ejecutivo llevará de este modo a la práctica el acuerdo alcanzado hoy en el Congreso de los Diputados entre el PSOE, IU-ICV y ERC.
Los portavoces en esta materia de IU-ICV y ERC, Joan Herrera y Rosa
Bonás, respectivamente, expresaron su satisfacción por este acuerdo
Este acuerdo se alcanzó en la negociación del proyecto de ley de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera, que González calificó como una "magnífica ley que actualiza una normativa muy obsoleta".Agregó que esta ley contribuirá a resolver "grandes problemas ambientales y de salud pública", ya que se estima que en España se producen cada año "aproximadamente 16.000 muertes prematuras asociadas a la calidad del aire".
Los portavoces en esta materia de IU-ICV y ERC, Joan Herrera y Rosa Bonás, respectivamente, expresaron su satisfacción por este acuerdo, que se ha alcanzado gracias a la presión e insistencia de estos grupos, dijeron, y que es sólo un primer paso en uno de los países más "incumplidores" del protocolo de Kioto.
Plan Renove
El RACE pidió hoy al Gobierno que
impulse la renovación del parque de vehículos con iniciativas como el
"Plan Renove" en
lugar de penalizar fiscalmente a los compradores de los vehículos
Por su parte, el Real Automóvil Club de España (RACE) pidió hoy al Gobierno que impulse la renovación del parque de vehículos con iniciativas como el "Plan Renove" para reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera, en lugar de penalizar fiscalmente a los compradores de los vehículos más contaminantes.En declaraciones a la agencia Servimedia, el coordinador de Seguridad Vial del RACE, Jorge Castellanos, afirmó que "la clave" para reducir las emisiones de CO2 procedentes del transporte está en impulsar iniciativas como el Plan Renove.
No obstante, se mostró a favor de suprimir el impuesto de matriculación para quienes opten por la compra de vehículos más respetuosos con el medio ambiente.
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