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Dominio de los McLaren con Hamilton segundo

Massa tercero y Raikkonen octavo por un problema en la calificación

El circuito de Montecarlo es el de los yates, los famosos y los diamantes. Entradas millonarias y ávidos vendedores que hacen su agosto en mayo.

Los McLaren venían como favoritos tras dominar en los entrenamientos libres y copar la primera línea de la parrilla en la clasificación con Alonso y Hamilton. Tras ellos, un conformista Massa que, ante tal hegemonía, sólo podía aspirar a un fallo de las balas de plata o una sobresaltada carrera gracias a la lluvia, que amenazaba en convertir el circuito urbano monegasco en una pista de patinaje sin escapatorias pero con exclusivas vistas al mar. Sin embargo los deseos del brasileño se quedaron en sueños en un limpio y soleado gran premio donde el coche de seguridad no tuvo que hacer acto de presencia y sólo hubo tres abandonos.

 

Salida tranquila

Según reza la leyenda, el que sale primero de la primera curva de este gran premio, el más estrecho del campeonato y en el que el menor descuido te lleva contra los cercanos muros, es el que se lleva la victoria final. Así fue, en la salida Alonso no se despistó y ha subido a lo más alto del podio. Fue un comienzo limpio, sin toques, a diferencia de la del GP de Cataluña. Todos tenían claro que un incidente en Mónaco es perder toda opción de terminar la carrera y así le pasó a Liuzzi, el primero que ha probado las barreras de seguridad del circuito, en la segunda vuelta.

El vigente campeón del mundo quería acallar las voces, sobre todo las que provenían desde Reino Unido, que cuestionaban su rendimiento y colocaban al debutante Hamilton por encima del jefe de filas. Pasaban las vueltas y la diferencia crecía, no tenía ninguna sombra en el retrovisor y afrontaba, confiado, el resto de la carrera.

 

El peligro de los doblados

Pero, aunque no hubo muchos cambios, los doblados pusieron algo de emoción. Ya en la vuelta 16, Alonso se ha encontrado a su primer doblado y de ahí hasta la 72, en que ha rebasado a Fisichella, cuarto clasificado, la carrera ha sido un continuo encuentro con pilotos que debían de apartarse ante el ímpetu del español. Esta situación la ha aprovechado un Hamilton con más suerte a la hora de superar a los pilotos con vuelta perdida y que ha recortado mucha distancia a Alonso, aunque no ha podido superarlo en ningún momento.

 

Raikkonen lo vio de lejos

En la segunda ronda de la clasificación rompió la dirección del monoplaza tras golpearlo bruscamente contra uno de los pianos lo que le obligó a salir desde un puesto decimosexto que ha impedido brillar al finlandés. Tras una buena salida y unos sobresalientes primeros giros se ha encontrado con varios duros escollos que “sólo” le han permitido clasificarse octavo. Alonso lo dobló a falta de menos de 40 giros para el final, lo que no tuvo que sentar muy bien a un piloto acostumbrado a los puestos de cabeza.

 

Segunda año consecutivo con victoria de Alonso en Montecarlo y fiesta de McLaren, que ha visto como sus pilotos aumentan su ventaja en la clasificación general del Campeonato del Mundo de F1, encabezada por un empate a 38 puntos entre ambos y un margen de cinco respecto a Massa y 15 respecto a Raikkonen. Ahora el circo de la F1 hace las maletas y se marcha hasta Canadá, donde se disputará el siguiente GP el próximo 10 de junio.

 

Más información

Tiempos oficiales de la carrera

Página oficial del campeonato

 

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GP de Australia

GP de Malasia

GP de Bahréin

GP de Cataluña

 

Fotos: 20 Minutos

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