Ciudadanía

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La Generalitat adopta una medida rechazada recientemente por la Comunidad de Madrid para el suburbano de la capital

En principio será desde el 14 de abril hasta el 13 de octubre, pero no se descarta que se extienda al resto del año

La Generalitat de Cataluña ha anunciado hoy que el metro de Barcelona funcionará ininterrumpidamente el sábado por la noche y las vísperas de festivos a partir del próximo 14 de abril y hasta el sábado 13 de octubre.


Argumenta la Generalitat que "el auge de la movilidad en horario nocturno, especialmente del público joven, debe encontrar una respuesta adecuada por parte del sistema de transporte público colectivo con objeto de garantizar una movilidad sostenible y segura".


En este sentido, explica en una nota que durante los últimos años se han adoptado medidas por reforzar y ampliar los servicios nocturnos de autobús urbanos e interurbanos de Barcelona, y se ha ampliado el horario de funcionamiento del metro los fines de semana hasta las 2 de la madrugada. Con el volumen actual que ha logrado la movilidad nocturna en fin de semana, "se considera que ha llegado el momento de dar nuevos pasos para incrementar la oferta de transporte público colectivo con criterios de eficiencia", agrega.


Esta medidad se aplicará en toda la red del metro de Barcelona, que se compone de nueve líneas, seis de las cuales (L1, L2, L3, L4, L5, y L11) son operadas por Transportes Metropolitanos de Barcelona y las otras tres (L6, L7 y L8) por Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya .


Nuevos beneficiarios
Se prevé que se beneficien de esta ampliación del servicio alrededor de 350.000 viajeros, 233.000 lo harán en las líneas de TMB y 91.000 en la de FGC. La frecuencia de paso de cada tren entre las 2.00 y las 5.00 horas será de 15 minutos en todas las líneas excepto en la L8 que será de 20 minutos.


Se ha tenido en cuenta que la movilidad las noches de sábado es un 30% superior a la de las noches de viernes. El ejecutivo autonómico catalán también ha valorado que el número máximo de accidentes en la vía pública entre las 00.00 horas y las 7.00 horas se produce la noche de sábado.


Por lo tanto, la Generalitat considera que será durante este periodo cuando la medida puede ser más eficaz en términos de seguridad viaria. Además, un 41% de los ciudadanos prefieren que el metro funcione las noches de sábado mientras que un 34% se descantaria por la noche del viernes, según el barómetro municipal de Barcelona de diciembre de 2006.


Para garantizar este servicio, que descartó hace unas semanas el Gobierno de la Comunidad de Madrid, que preside Esperanza Aguirre, se reforzarán las dotaciones de vigilancia y limpieza de todas las estaciones.


El coste del servicio nocturno de metro asciende a 1,2 millones de euros, 1 millón por financiar las líneas de TMB y 203.000 euros para las de FGC. El nuevo contrato-programa 2007-2010 para la financiación del transporte público colectivo de la Región Metropolitana de Barcelona incluirá los recursos suficientes para la prestación de este servicio, asegura la Generalitat.

Además, a largo plazo y en función de la aceptación del servicio y del número de usuarios, la Generalitat no descarta prestar este servicio los sábados por la noche y vícperas de festivos durante todo el año.

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